ミニバン高級車市場におけるトヨタのビッグヒット車「アルファード」。豪華な内装と高級感溢れる作りは、エルグランドを凌駕する存在だ。このアルファードも2代目となりより精悍なスタイルになったGGH20W/ANH20Wに、ハーフタイプの優しいラインを構成するエアロパーツがフレーダーマウスのレジーナ(REGINA)だ。フロント左右から2本に別れたプレスラインが、サイドにアクセントを加え、車検にも安心なマフラーカッターでまとめる。これが、レジーナ エアロのアルファードバージョンだ。
レジーナの優美なエアロパーツは、車体底面への巻き込みを基調としながらも、迫力ある存在感を主張。深い反りが特徴のディッシュタイプ「クエルボ」アルミホイールとのマッチングも最高です。
■フロントハーフスポイラー ¥47,250
■サイドスポイラー ¥68,250
■リアハーフスポイラー ¥47,250
■3点キット(F・S・R) ¥157,500
■アイライン ¥12,600
■フロントグリル ¥47,250
(メッキモール/アルミネット付)
■ローダウンサス ¥39,900
35~40mm down(FFのみ 4WD不可)
バネレート(F)3.0K (R)7.7K
■マフラーカッター ¥18,900
■ミラースムージングカバー ¥7,350
■ミラースムージングカバー ¥10,290
(カーボン)
※エアロパーツは未塗装品です。
※エアロ・マフラーカッターはエアロバージョン不可。
※当社デモカーと同じフロントグリルにするには、ベースはガンメタ(カラーNo168)・縦ライン(カラーNo1F7)・フチはボディ同色の3色塗りが必要です。
徹底した豪華さのアピールで、日本を代表するビッグミニバンになったアルファードが、フロントバンパーのデザイン変更で、より精悍な顔つきに変わったのが、この後期10系アルファードだ。フレーダーマウスのエアロパーツ「レジーナ(REGINA)」も、アルファードのマイナーチェンジに対応。従来のドレスアップイメージを壊す事無く、新アルファード レジーナへと変貌を遂げた。
2本出しのマフラー仕様など、10系前期アルファードのドレスアップを踏襲しながら、ワイドになったバンパーグリルを受け止めるフロントハーフスポイラー。細部にわたるまで吟味しつくされたエアロパーツは、レジーナの新時代を予見させる作りだ。
■フロントハーフスポイラー ¥39,900
■サイドスポイラー ¥48,300
■リアハーフスポイラー ¥39,900
■3点キット(F・S・R) ¥120,000
■フロントグリル ¥39,900
(メッキモール/アルミネット付)
■ローダウンサス ¥39,900
30~40mm down(FFのみ 4WD不可)
バネレート(F)3.6K (R)6.4K
■REGINAマフラー ¥73,500
(保安基準適合,120×80Φ メイン60)
※エアロパーツは未塗装品です。
トヨタ高級ミニバンの最高峰として登場したアルファードは、内装の豪華さや後席のゆとりある配置など、日産エルグランドを凌ぐ人気車種となった。この元祖「アルファード」を、その内装に相応しい、真の高級車に仕上げるのが、フレーダーマウスのエアロパーツ「レジーナ(REGINA)」だ。
1.5BOXタイプの車体を活かした存在感のあるフロントメイクを意識し、嫌味のないラインから優しい曲面で処理した底面部。背面へは、2本出しのマフラーで排気音までも全てを演出する。初期レジーナから、現在のレジーナへの変遷を感じさせる、歴史的エアロパーツだ。
アルファードのカスタム、エアロパーツはフレーダーマウスの「レジーナ」。
■フロントハーフスポイラー ¥39,900
■サイドスポイラー ¥48,300
■リアハーフスポイラー ¥39,900
■3点キット(F・S・R) ¥120,000
■フロントグリル ¥39,900
(メッキモール/アルミネット付)
■ローダウンサス ¥39,900
30~40mm down (FFのみ 4WD不可)
バネレート(F)3.6K (R)6.4K
■REGINAマフラー ¥73,500
(保安基準適合,120×80Φ メイン60)
※エアロパーツは未塗装品です。
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